Región

El equipo Himoinsa Team retoma la carrera con más energía que nunca

Miguel Puertas acaba la séptima etapa en la posición 40º

HIMOINSA, empresa líder en fabricación de grupos electrógenos a nivel mundial, informa de las últimas novedades del equipo Himoinsa Team en la trigésimo tercera edición del Dakar Argentina-Chile 2011.

Tras el día de descanso, el Himoinsa Team reanuda la carrera con más energía que nuca. Miguel Puertas ha retomado la carrera dándolo todo y en la jornada de hoy ha mejorado sus tiempos. El piloto ha acabado la prueba en la etapa en la posición 40º a 1h17’ del líder.

El chileno López Contardo Francisco López (Aprilia) ha conseguido su primera victoria en la 33ª edición, la 4ª de su carrera en el Dakar. Al término de los 272 km de especial, Chaleco ha sacado 2'21 al francés Cyril Despres (KTM) y 3'45 al español Marc Coma (KTM). En la general, Coma permanece a la cabeza, pero solo cuenta ahora con una ventaja de 7'24 sobre el vigente campeón, Despres.

En la etapa de hoy, los competidores han retomado la carrera con la especial más larga del rally. Los motoristas han tenido que rodar por dos sectores cronometrados diferentes, con un recorrido desdoblado. El primer trazado un trazado estaba compuesta por pistas de tipo enduro durante unos cuarenta kilómetros, incluso los más sólidos físicamente han salido extenuados de esta incursión en los cañones. La llegada del primer tramo se ha realizado al borde del Océano, los vehículos se han zambullido allí tras una serie de dunas y una bajada particularmente empinada al final. Las pistas del segundo sector han sido más rápidas.

Declaraciones del piloto del Himoinsa Team

El día de descanso de ayer nos ha venido muy bien para descansar y recargar las pilas. Especialmente en mi caso, en el que el cansancio ya estaba haciendo mella, en la etapa anterior debido al gran esfuerzo que he tenido que hacer para recuperar puestos, mi estado físico estaba resentido.

Afrontamos con mucha ilusión la última parte del Dakar y estamos preparados para lo más duro. A partir de ahora la competitividad se palpa más ya que todos los pilotos van a hacer lo imposible para conseguir su objetivo.

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