El consorcio del proyecto BLUESIM, formado por CLUE Technologies, Navantia, ITT Norte y SAES, celebró el 22 de enero la demostración operativa que marca el cierre de sus actividades de I+D. El proyecto, seleccionado en la convocatoria 2023 del PERTE del Sector Naval del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, ha desarrollado una prueba de concepto destinada a evaluar si es posible entrenar algoritmos de inteligencia artificial para vehículos no tripulados (UxV) en entornos marinos simulados de alta fidelidad.
El objetivo principal de BLUESIM ha sido validar, en un entorno controlado, que los sistemas de inteligencia artificial pueden aprender a realizar misiones concretas a partir de datos generados por simulaciones hiperrealistas basadas en el motor gráfico Unreal Engine. El proyecto se ha llevado de una fase TLR1 de definición a una fase de madurez tecnológica TRL3, donde se ha conseguido ejecutar una prueba de concepto, que permite establecer las bases para futuras explotaciones de sistema.
SAES ha desempeñado un papel fundamental en la recreación del entorno acústico marino y en el desarrollo del módulo de simulación de sensores submarinos, aspectos clave para que los algoritmos de IA puedan enfrentarse a condiciones realistas durante su entrenamiento. Entre sus aportaciones destacan la definición de los requisitos funcionales y de calidad del entorno simulado, el modelado de la propagación acústica en escenarios complejos y la creación del módulo de sónar sintético en Unreal Engine, que integra un sónar de visión frontal (FLS) y un sónar de barrido lateral (SSS), utilizados para detectar obstáculos y clasificar objetos del fondo marino. Además, la compañía ha colaborado en las pruebas funcionales y de rendimiento, así como en la verificación de los datos generados
Los miembros del proyecto han sido Clue Technologies, coordinador principal del proyecto y encargado del hardware & software del entorno de simulación UXV, fabricación e integración del sistema; ITT Norte, encargado del desarrollo de los módulos GNSS para UXV así como de las comunicaciones nodo a nodo y Navantia encargado de los requisitos de alto nivel y la hoja de ruta como potencial usuario final. También se ha contado con la colaboración de IH Cantabria que ha proporcionado la simulación de la dinámica hidrológica de la ría de Ribadeo, que ha sido el entorno seleccionado para utilizar en las simulaciones.
La demostración operativa ha puesto de manifiesto que la plataforma es estable y capaz de generar datos complejos —incluidos sensores sintéticos— necesarios para los primeros pasos del aprendizaje automático. Los resultados han permitido validar el enfoque y permiten avanzar hacia fases superiores de madurez tecnológica, donde podrán integrarse escenarios más exigentes y capacidades avanzadas de toma de decisiones autónomas.
BLUESIM forma parte de las iniciativas impulsadas por el PERTE del Sector Naval, orientadas a promover la digitalización, sostenibilidad e innovación dentro del sector marítimo español. Este proyecto representa un avance significativo en el uso de simulación avanzada para el desarrollo de futuros sistemas autónomos aplicados al entorno naval.