El pasado mes de diciembre de 2021, el presidente del RACE, Carmelo Sanz de Barros, publicó una columna de opinión en un diario de tirada nacional bajo el título “NO MÁS PALOS EN LAS RUEDAS” en la que señalaba que “como representante de los más de 10 millones de automovilistas a los que prestamos servicio, querría insistir en que las administraciones públicas reconsideren muchas de sus políticas contrarias al automóvil y a sus usuarios. El diálogo, el consenso y la suma de esfuerzos para el crecimiento de nuestro país es fundamental y les aseguro, que todo el sector estamos en ese camino. Pero los palos en las ruedas no pueden traer más que retracción y pocos beneficios”.

Casi tres meses después, y a las puertas de la Semana Santa, aquellas palabras solicitando diálogo, consenso y esfuerzo a las administraciones públicas en favor del interés de los usuarios, adquieren hoy aún más relevancia.

A la obligación que se impone al sector de la automoción a asumir un desproporcionado esfuerzo en la transición energética, la persecución al vehículo privado en las ciudades, el creciente coste derivado de la hiper regulación del sector y el constante aumento de las cuantías de las sanciones de tráfico, se añade ahora un insostenible incremento de los precios de los combustibles.