• El nuevo tramo adjudicado se situará entre el kilómetro 652 de la autovía A-7 y el enlace del Cabezo de Torres.
• Está prevista la construcción de 13 nuevas estructuras: tres viaductos, cuatro pasos superiores y seis pasos inferiores.
• El Arco Norte conectará la A-30 en el enlace de Alcantarilla con la A-7 a la altura de Cabezo de Torres, rodeando la ciudad de Murcia por el norte.
• Esta infraestructura actuará como bypass para mejorar la conexión entre Andalucía y Alicante, al separar el tráfico de largo recorrido del de agitación urbana.
• El Ministerio sigue impulsando la mejora de la movilidad viaria en la Región de Murcia, tras la puesta en servicio en marzo del Arco Noroeste con una inversión de 264 millones de euros.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por un importe de unos 84,19 millones de euros (IVA incluido) el contrato de obras del primero de los dos tramos que conformarán el Arco Norte de Murcia. Se trata del tramo B, de unos 8,3 kilómetros, situado entre el kilómetro 652 de la autovía A-7 y el enlace del Cabezo de Torres.
Esta adjudicación, previamente licitada y autorizada por el Consejo de Ministras y Ministros, será publicada próximamente en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
El objeto de la actuación es mejorar la situación existente en el tramo de la autovía A-7 que discurre por el norte de la ciudad de Murcia, donde existe un gran flujo de tráfico con la presencia de retenciones continuas, derivando en problemas de seguridad vial. Esta situación es especialmente acusada en el denominado Nudo de Espinardo, por donde discurren en la actualidad más de 125.000 vehículos al día.
Con la construcción del Arco Norte de Murcia, que servirá como by-pass para el tráfico de largo recorrido entre Andalucía y el Levante español (provincias de Alicante y Valencia), se solventarán los problemas existentes al separar el tráfico de largo recorrido del de agitación urbana, que seguiría discurriendo por el trazado actual.
Arco Norte de Murcia
El Arco Norte de Murcia estará compuesto por dos tramos: el A y el B. El tramo B, cuyas obras se adjudican ahora, contará con una longitud aproximada de 8,3 kilómetros. Se iniciará con un nuevo enlace en el kilómetro 4 de la autovía MU-32 y finalizará mediante una confluencia/bifurcación en la autovía A-7 (enlace de Cabezo de Torres). En el proyecto está prevista la construcción de 13 nuevas estructuras: tres viaductos, cuatro pasos superiores y seis pasos inferiores.
Con esta adjudicación, el Ministerio impulsando actuaciones estratégicas para mejorar la movilidad en la Región de Murcia. Así, tras culminar la puesta en servicio del Arco Noroeste el pasado mes de marzo con una inversión de 264 millones de euros, ahora se da un nuevo paso en el desarrollo del Arco Norte, al tiempo que se trabaja en la actualización técnica y económica del proyecto correspondiente al tramo A.