Región

La Región renueva su liderazgo en la asociación de regiones mediterráneas

Logra el apoyo unánime de la junta directiva de la Comisión Intermediterránea de la Conferencia de Regiones Periféricas Marítimas para formar parte de su buró político

La Región de Murcia renueva su liderazgo en la agenda climática y económica en Europa tras recibir el apoyo unánime de la Comisión Intermediterránea de la Conferencia de Regiones Periféricas Marítimas (CRPM) para continuar como miembro de su junta directiva.

El acuerdo para formar parte del buró político de esta entidad fue adoptado hoy en el marco de la Asamblea General celebrada en Bolonia (Italia), a la que asiste la directora general de Unión Europea, María Cruz Ferreira.

“Este nombramiento supone conseguir la máxima visibilidad para la agenda política del Gobierno regional y sitúa a la Región de Murcia en la vanguardia de las decisiones europeas, formando parte del principal grupo de defensa de los intereses industriales y económicos, donde se fijan las prioridades y las líneas regulatorias y financieras que regirán en la UE durante los próximos años”, manifestó Ferreira.

Entre otros asuntos, la Región de Murcia defendió la consideración del agua como motor de competitividad y un modelo económico fuerte donde la resiliencia hídrica se reconozca como una inversión estratégica idéntica a las infraestructuras de energía o transporte.

La nueva agenda política del Gobierno regional prevé trasladar a Bruselas la premisa de que no existe un desarrollo económico sostenible sin seguridad hídrica y exigirá fondos específicos para los territorios más expuestos a las perturbaciones climáticas., como es el caso de la Región de Murcia.

"La escasez de agua no es solo un debate medioambiental, sino que condiciona directamente el crecimiento de nuestras industrias, la viabilidad de nuestra agricultura y la sostenibilidad del empleo de miles de ciudadanos", explicó Ferreira, razón por la cual “es necesario que la gestión del agua sea elevada al rango de prioridad de inversión estratégica en Europa, con el mismo peso presupuestario que actualmente poseen la energía o el transporte”.

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