El diputado regional denuncia que el Partido Popular no dejó ni un solo kilómetro de línea ferroviaria electrificada y castigó a la Región de Murcia a trenes con goteras. "Además, fue el PP el que condenó al cierre la línea Cartagena-Chinchilla cuando pactó el viaje a Madrid en AVE por Alicante"
"El Gobierno de Pedro Sánchez está haciendo una inversión histórica en infraestructuras en la Región, en 2026 tendremos los mejores trenes de Europa"
El diputado regional Alfonso Martínez Baños ha asegurado que el Partido Popular no tiene ninguna autoridad para hablar de infraestructuras, ya que durante el Gobierno de Mariano Rajoy abandonó la Región de Murcia. "No dejó ni un solo kilómetro de línea ferroviaria electrificada y nos castigó con trenes con goteras".
"Fue el PP el que condenó al cierre la línea Cartagena-Chinchilla cuando pactó el viaje a Madrid en AVE por Alicante", ha respondido el diputado socialista a las declaraciones del vicesecretario de Desarrollo Económico del PPRM y consejero, Luis Alberto Marín.
Asimismo, ha destacado que el Gobierno de Pedro Sánchez está haciendo una inversión histórica en infraestructuras en la Región. "En 2026 tendremos los mejores trenes de Europa. De hecho, hoy mismo se han puesto en servicio los nuevos trenes de doble capacidad de Alta Velocidad Avlo entre Murcia, Madrid y Valladolid", ha apuntado.
"En cuanto finalicen las obras del soterramiento en Murcia, reabrirá la línea Cartagena-Chinchilla, y cuando finalicen las obras del Corredor Mediterráneo entre Murcia y Lorca, se reanudará un servicio de Cercanías renovado en la línea de Águilas y llegará la Alta Velocidad a Lorca. Mientras tanto, el servicio está garantizado por un servicio de autobús alternativo", ha afirmado
Al respecto, Martínez Baños ha recordado que todos los tramos del Corredor Mediterráneo entre Murcia y Lorca están adjudicados o en fase de construcción.
"Por otra parte, durante los próximos años, culminará el Corredor Mediterráneo y seguirá avanzando para llevar la Alta Velocidad hasta Cartagena. Se ha puesto en marcha una nueva fase en el tramo entre Riquelme y Torre Pacheco, con la construcción de cuatro nuevos pasos superiores de las carreteras RM-19, RM-313, RM-F14 y RM-F51. También han contratado el suministro de los carriles del tramo Cartagena-Torre Pacheco y, en los próximos meses, Adif licitará la construcción de la plataforma del tramo Torre Pacheco-Cartagena, lo que supondrá un paso muy importante para la llegada del AVE a la ciudad portuaria", ha concluido.