Andrés Pedreño alerta de que el Plan Especial de Protección Civil sobre transporte de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril de la Región de Murcia (TRANSMUR) está infradotado presupuestariamente y se observan numerosos incumplimientos.
El diputado Regional de Podemos, ha explicado que según datos del Informe Anual de Transporte de Mercancías Peligrosas para la Región de Murcia, circulan al año una media de casi 4.600 vagones cisterna cargados con 137.287 toneladas de mercancías peligrosas. Por lo que las mercancías peligrosas están atravesando importantes núcleos poblacionales como Alumbres en Cartagena, los barrios del Sur de Murcia o Alcantarilla, así como por tramos de carreteras cercanos a poblaciones, lo cual supone un importante riesgo para la ciudadanía en caso de accidente.
En este sentido, ha explicado que en reuniones mantenidas entre Podemos y representantes de la asociación de Vecinos de Alumbres, también de varias asociaciones de Murcia y Alcantarilla por donde discurren trenes con mercancías peligrosas, e incluso con el Instituto Mariano Baquero en las inmediaciones del paso a nivel de Santiago El Mayor; "todos estos interlocutores coinciden en señalar la ausencia absoluta de información sobre las mercancías peligrosa que circulan por la puertas de sus casas" y ha añadido que estos han mostrado la falta de información a cerca de las medidas de autoprotección que han de adoptar en caso de accidente."
Así, el Diputado Regional de Podemos considera que es imprescindible que el gobierno regional explique cómo se está coordinando con los ayuntamientos, que los ayuntamientos por su parte informen si tienen redactados o convenientemente actualizados sus planes de actuación en el ámbito local y si él los profesionales de la seguridad en estos casos, como los bomberos están recibiendo formación adaptada".
Finalmente, Andrés Pedreño ha manifestado que Podemos Región de Murcia apoya la reivindicación planteada por AHORA MURCIA en el Ayuntamiento de Murcia para se proceda a la reapertura del parque de bomberos de San Ginés, cerrado en 2010 con el compromiso incumplido del PP de estudiar cada 6 meses su puesta en funcionamiento.