Podemos Región de Murcia se ha reunido en el Foro de debate Camina Podemos, para acordar el documento político en torno a la red transportes de la Región de Murcia, que recoge tres líneas prioritarias: La defensa de la red de trenes de cercanías, el soterramiento de la línea del AVE a su paso por Murcia, Alcantarilla y Lorca y la apuesta por el Corredor Mediterráneo en tiempo y forma.
En el foro han participado los diferentes integrantes de la formación a nivel local, regional y también estatal, como el diputado estatal Sergio Pascual, el Secretario General de Podemos, Oscar Urralburu y el diputado regional, Andrés Pedreño. También se ha contado con la colaboración en el debate de miembros de la Plataforma Prosoterrameinto de la Región de Murcia, así como de los concejales de Cartagena Si se Puede, Ahora Murcia y Cambiemos Alcantarilla.
El diputado nacional de Unidos Podemos Sergio Pascual, ha afirmado que "nos sentimos especialmente preocupados por la política de infraestructuras que se viene llevando a cabo para la Región de Murcia y por "la manifiesta deslealtad del Partido Popular con la Región de Murcia".
En este sentido ha afirmado que "hay varias cuestiones en materia de infraestructuras que hipotecarían el futuro de la Región de Murcia si no son acometidas con rapidez" una de ellas, ha afirmado es la línea del Corredor del Mediterráneo, la cual "se está configurando como un autentico Frankestain" y esto es así porque, según ha explicado, Pascual "según los cálculos realizados y con los presupuestos previstos, nos llevarían unos 30 años para que la obra se vea finalizada".
Así el diputado de Unidos Podemos ha avanzado, que van a presentar una PNL en la comisión del Fomento en el Congreso para la defensa y protección de la red de cercanías en la Región de Murcia, de modo que esté transporte sea compatible con las nuevas líneas ferroviarias como el AVE.
Por su parte el diputado regional de Podemos, Andrés Pedreño ha manifestado que "La política de transportes en la Región necesita un giro de 90° y establecer nuevas prioridades, entre las cuales está la sostenibilidad de la red de cercanías, la integración urbana de la vías del AVE a su paso por Murcia, Alcantarilla y Lorca y el Corredor Mediterráneo"
Andrés Pedreño ha afirmado que es una "prioridad mantener el transporte social, tanto para la flota de autobuses urbanos como para la red de cercanías, y hemos de recordar al gobierno que los trenes de cercanías son utilizados por 4 millones de personas al año, y necesitan respuestas muy claras y ciertas, ante el futuro de esta red, cuyo futuro es incierto con la llegada del AVE"
Con respecto al Corredor Mediterráneo, ha afirmado que "Sería un fracaso del gobierno regional del PP, y que pagaríamos todos los ciudadanos, si el Corredor Mediterráneo se queda en Alicante" para ello "somos muy conscientes que tenemos que solucionar los cuellos de botella de Murcia y Alcantarilla"
Con respecto a la red de carreteras, planteamos que el tramo de Autovía entre Beniaján y el Palmar no se construya y sea sustituido por un corredor ferroviario unido al Corredor del Mediterráneo, de esta forma acabaríamos con el cuello de botella ferroviario entre Murcia y Alcantarilla.