Región

Podemos advierte al Gobierno Regional que estudiará llevar a los tribunales el decreto de liberalización de las ITV

El diputado regional Andrés Pedreño ha afirmado que la fórmula del decreto de liberalización del servicio técnico de inspección "es de una nefasta calidad democrática" porque incurre en continuar con la inseguridad jurídica de las ITV, dado a que un decreto puede ser abolido en cualquier momento.

Andrés Pedreño ha informado que "según están declarando destacados miembros del Gobierno regional estos días, se pretende escatimar el debate parlamentario sobre la regulación de las ITV en la Región de Murcia mediante la vía del Decreto para liberalizar directamente las ITV" por lo que , según ha añadido "el Gobierno del PP ya apenas oculta que quiere poner las ITV, y muy especialmente la ITV de Alcantarilla, al servicio del capitalismo de amiguetes que vienen depredando lo público en esta Región desde hace 22 años"

Además, ha explicado el diputado regional de Podemos, "la opción de la liberalización supone degradar las condiciones de los trabajadores y la calidad de servicio y ha resaltado que el mismo Consejero de Fomento reconoció en la Asamblea Regional el pasado 4 de septiembre que la experiencia liberalizadora de las ITV en la Comunidad de Madrid estaba siendo muy negativa para la ciudadanía y los derechos laborales.

Así, ha añadido que Podemos considera que desde el 4 de septiembre las ITV en concesión de están en la más "absoluta inseguridad jurídica por la incompetencia y arrogancia del Consejero de Desarrollo Económico, Sr. Juan Hernández"

A este respecto, ha apuntado que "el Gobierno no puede decir que la legislación estatal rellena el vacío jurídico por la derogación del Decreto Ley el pasado 4 de septiembre, pues las competencias de regulación de las ITV son en exclusiva de las Comunidades Autónomas".

Podemos insiste en exigir al Gobierno Regional que pida al Consejo Jurídico y haga público un Informe sobre la situación legal de las 6 ITV en concesión de la Región de Murcia, contemplado en el Pliego de Condiciones de 1997 firmado con las empresas concesionarias.

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