Región

Ciudadanos pide al PP que deje de engañar a yeclanos y jumillanos con los retrasos de la Autovía del Altiplano

● La formación considera una nueva tomadura de pelo el anuncio de que la obra se completará a lo largo de esta legislatura

● “Se hacen trampas al solitario tratando de ocultar la realidad, que no es otra que más de 70.000 vecinos tendrán que seguir padeciendo unas infraestructuras que estrangulan su desarrollo económico”, señala el diputado nacional Miguel Garaulet

El diputado nacional de Ciudadanos Miguel Garaulet ha pedido hoy al Partido Popular que “deje de enredar y engañar a los más de 70.000 yeclanos y jumillanos con los retrasos que eternizan la conclusión de la Autovía del Altiplano”. Garaulet ha respondido así a las declaraciones de los populares, que “vuelven a retrasar su conclusión, si se produjera, al final de esta legislatura”.

Garaulet ha recordado que el Gobierno del PP ya licitó y previó en 2004 la conclusión de una infraestructura “clave para el desarrollo económico y social de la comarca del Altiplano, especialmente para sectores como el mueble o el vino”. “Desde entonces, llevan 13 años haciéndose trampas al solitario tratando de ocultar la realidad, que no es otra de que los vecinos del Altiplano van a tener que seguir padeciendo unas infraestructuras que no merecen y estrangulan su desarrollo económico”, señala el diputado naranja. “Cuando se les acabó el argumento de que había sido el Gobierno de Zapatero el que paralizó las obras entonces lo achacaron a la crisis. Ahora vemos que en realidad es una cuestión de prioridades y de voluntad política, como demuestra el hecho de que poco más del 5% del presupuesto se acaba ejecutando, aunque se publicita y vende año tras año su totalidad. Es una nueva tomadura de pelo, que tratan de justificar con argumentos peregrinos frente a esa realidad”, ha añadido. Garaulet también ha recordado que Ciudadanos va a impulsar la creación de una Oficina Nacional de Evaluación Técnica de Infraestructuras, “para que en el futuro no haya retrasos en la construcción de autovías o se levanten aeropuertos sin aviones. También acabará con esas ridículas tasas de ejecución presupuestaria, porque las obras serán necesarias y estarán respaldadas por un informe de viabilidad económica”.

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