Región

El PSOE critica que Adif gaste más de medio millón de euros de dinero público en un proyecto que el PP no piensa llevar a cabo

María José Lajarín señala contradicciones entre la adjudicación del proyecto de soterramiento por parte de Adif, y las expropiaciones que se están llevando a cabo para hacer pasos elevados

La secretaria de Infraestructuras del PSRM, María José Lajarín, ha afirmado, en relación con el anuncio de la adjudicación por parte de ADIF de la redacción del proyecto de soterramiento de los accesos ferroviarios a Murcia, que "no están soterrando el ferrocarril, sino que lo que están metiendo bajo tierra es el Convenio de 2006, un acuerdo que reflejaba la unión de la voluntad ciudadana y de todas las fuerzas políticas".

Lajarín, que ha reprochado al PP "que cambie de posición cuando de verdad le toca demostrar su compromiso con la Región", se ha preguntado "cómo es posible que nos cuenten tanta mentira sin sentir vergüenza".

Para la responsable socialista, "el PP ha demostrado que sólo son capaces de ponerse detrás de una pancarta, pero no del lado de los ciudadanos y de la Región". "Deben explicarnos por qué gastan mas de medio millón de euros en la redacción de un proyecto que no piensan llevar a cabo. No se puede utilizar el dinero de todos para que el PP se haga publicidad", ha insistido.

Y es que, "si el estudio adjudicado implica también una solución futura para la supresión de los pasos a nivel del trazado, deben explicarnos entonces por qué están expropiando terrenos a vecinos de Los Dolores y Los Garres para la construcción de pasos elevados que después tendrían que ser derribados".

¿Expropiaciones "provisionales"?

"¿Desde cuándo las expropiaciones son provisionales? ¿Acaso es que no piensan realmente soterrar este trazado? O lo que es más grave: ¿es que realmente no piensan siquiera construir el paso elevado de la Ermita del Rosario?", se ha preguntado Lajarín, que sostiene que "el PP debería dar la cara a estos vecinos y contarles si piensan cortarles ese paso y obligarles a desviarse varios kilómetros para cruzar las vías, con lo que, además de no resolver el problema actual, generaría una nueva barrera en lo que ya sería el colmo de la incompetencia técnica y política".

"Deben explicarnos también cuál es la justificación real de plantear un falso soterramiento de 500 metros en el paso a nivel de Santiago el Mayor, que es una chapuza sin sentido y que corre el riesgo de perpetuarse en el tiempo, dificultando así el buen desarrollo ferroviario de la Región de Murcia", ha sentenciado la secretaria de Infraestructuras socialista, que ha exigido al consejero Bernabé "que nos explique a todos la locura ferroviaria que está llevando a cabo su departamento, y, entre proyectos fallidos y chapuzas sin justificación, que nos cuente también qué planes tienen el Gobierno Regional y el PP para evitar el paso de las mercancías por la puerta de nuestras casas".

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