El coordinador regional de UPyD, Rafael Sánchez, ha puesto en duda que la decisión adoptada hoy por el Consejo de Gobierno de rescindir a la concesionaria Aeromur, liderada por Sacyr, el contrato sobre el aeropuerto de Corvera, facilite y acelere la apertura del aeropuerto.

Sánchez considera que la decisión del Gobierno no aclara nada, "de hecho lo que puede ocurrir es justo lo contrario, que todo se ralentice". En ese sentido ha señalado el posible recurso que Aeromur podría interponer ante los tribunales y el tiempo que se precisa para sacar un nuevo concurso, "con todos los plazos legales necesarios". "Estas circunstancias no señalan que las cosas se vayan agilizar", más bien da la impresión de que "es una estrategia para ganar tiempo y para no admitir la inoperatividad del aeropuerto".

Además el coordinador de UPyD ha mostrado su preocupación "porque ahora se abre una nueva incertidumbre", en relación al aval de 200 millones de € que el Gobierno regional concedió a la concesionar para la finalización de las obras. "Es una nueva espada de Damocles que amenaza a las frágiles finanzas regionales y que, con seguridad tendría una incidencia directa sobre los ciudadanos".

Asimismo ha insistido en reclamar "transparencia e información fiable" al Gobierno regional, ya que se sigue haciendo "gravitar" todo lo relacionado con la apertura, alrededor del papel de AENA, "y a día de hoy el Gobierno murciano aún no tiene el compromiso firme de que el aeropuerto de San Javier cerrará al tráfico civil".

En este sentido, Rafael Sánchez ha señalado que el hecho de que no esté claro el papel de AENA en la gestión de un aeropuerto que no es de la red estatal, y las posibles indemnizaciones que reclamará por el cierre de San Javier, de más de 70 millones de euros, "suponen más dificultades añadidas que no aclaran para nada la apertura". "Lamentablemente, no vemos nada claro que Corvera esté listo para el verano de 2014", ha concluido.