Región

UPyD afirma que "la ausencia de iniciativa del Gobierno regional" propicia que la Comunidad siga a la cola de usuarios de transporte urbano en autobús

Rafael Sánchez, afirma que la caída de un 14,3 por ciento en la Región en el último año "es consecuencia directa de las supresiones de líneas y subida de precios"

El coordinador regional de Unión Progreso y Democracia, Rafael Sánchez, considera que la caída del número de usuarios del transporte urbano en la Región, el segundo mayor descenso en el número de viajeros en autobús en julio de todas las CC AA, está directamente relacionado con la ausencia de iniciativas por parte de la Consejería "tras constatar que en los últimos meses el descenso en el número de usuarios es constante, un 11 % en relación a julio de 2012".

Aunque Sánchez ha insistido en que, además de esta falta de iniciativa hay que sumar las "actuaciones negativas" que el Gobierno regional ha acometido en el último año, como la reestructuración y supresión de líneas y una subida de precios del 13 por ciento este año. "Esta política es la que hace que la Región continúe a la cola un mes tras otro".

Junto a la reducción del número de líneas, que "afecta muy gravemente a un gran número de ciudadanos, que ven como se les priva de un servicio básico como es el transporte", hay que sumar el aumento en los precios del billete, "que supone un daño añadido a la delicada situación económica de las familias murcianas".

Además, para el responsable regional de la formación magenta, "es urgente" acabar con la "descoordinación existente entre las administraciones local y regional, que conlleva que nadie asuma responsabilidades y sólo es fuente de conflictos".

UPyD reclama desde hace varios años poner fin a la "caótica" situación del transporte público, "en caída libre tal y como se puede comprobar tras los últimos datos del INE".

Asimismo, la trayectoria llevada a cabo desde la Comunidad Autónoma tiene su reflejo en la "errática política" llevada a cabo en la capital murciana, "donde diferentes empresas gestionan el transporte sin ningún tipo de coordinación, hay solapamiento de líneas, a día de hoy no existe un billete único que combine los diferentes medios, no hay suficientes aparcamientos disuasorios y el transporte en bicicleta no está lo suficientemente incentivado".

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