El responsable de política territorial de IU-Verdes, José Manuel López ha manifestado en el día de hoy que empieza a haber sensatez para definir el trazado del ferrocarril en la Región de Murcia.

Así lo ha expuesto tras conocer que el Ministerio de Fomento y concretamente la Dirección General de Ferrocarriles opta por el trazado actual, entendiendo que para ello se habrán tenido en cuenta tanto los costes como ordenación territorial ya articulada y existente en la región.

López espera que, dentro del citado estudio, se tengan en cuenta factores reales y de acercamiento del ferrocarril a la población, factores como el coste del viaje, los horarios y frecuencias hacia Madrid. Ya que hasta la fecha, el tren que nos une con Madrid es rentable debido a que siempre va lleno. Además podemos constatar que tres horas es tiempo más que suficiente para los ciudadanos de Murcia sigamos utilizando este transporte colectivo.

Finalmente, López ha declarado que la "manga ancha" de Valcárcel se acaba, donde todo valía. Primero fue el túnel para el aeropuerto, después al Oeste para la Paramount, y ahora volverá a cerrar filas por el Este, demostrando una vez más, la poca y nula capacidad de gestión eficaz de Valcárcel.