Región

Valcárcel se reúne esta semana con los presidente de Cataluña, Valencia y Baleares para tratar sobre el Corredor Mediterráneo

Junto a su homólogo valenciano, Alberto Fabra, se entrevistará el jueves con el presidente de las Islas Baleares y el viernes con el jefe del Ejecutivo catalán

El objetivo de estos encuentros, que se suman al mantenido a finales de agosto con Fabra, es abordar estrategias conjuntas para continuar la defensa del Corredor Mediterráneo como proyecto prioritario de la Red Transeuropea de Transportes

El jefe del Ejecutivo regional, Ramón Luis Valcárcel, acompañado por su homólogo valenciano, Alberto Fabra, se reúne esta semana con los presidentes de las Islas Baleares, José Ramón Bauzá, y Cataluña, Artur Mas, para tratar sobre el Corredor Mediterráneo.

Valcárcel y Fabra se entrevistarán el próximo jueves por la tarde en Palma de Mallorca con el jefe del Ejecutivo balear y el viernes por la mañana en Barcelona con el presidente de la Generalitat de Cataluña.

Estos encuentros se suman al que el presidente murciano mantuvo a finales de agosto con Alberto Fabra, en el que ambos mandatarios reivindicaron la importancia de esta infraestructura y fijaron una hoja de ruta hasta el próximo 21 de septiembre, fecha de la cumbre de Ferrmed en Bruselas, para integrar a toda la sociedad civil en la defensa del Corredor Mediterráneo como eje prioritario de la Red Transeuropea de Transportes.

Valcárcel considera que el desarrollo del Corredor Mediterráneo en toda su extensión (desde Francia hasta Algeciras), es la única oportunidad de que España se convierta en plataforma logística intercontinental, dada la creciente importancia del tráfico con Asia y Norte de África.

Asimismo, este proyecto une el norte y centro de Europa con el continente africano por el camino más corto y con mayor actividad económica. La zona del Mediterráneo aglutina el 40 por ciento de la población de España y del Producto Interior Bruto (PIB), el 60 por ciento de las exportaciones y el mismo porcentaje en cuanto al tráfico terrestre de mercancías, el 55 por ciento de la producción industrial y el 50 por ciento de la agraria.

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