HIMOINSA, empresa líder en fabricación de grupos electrógenos a nivel mundial, informa de las últimas novedades del equipo Himoinsa Team en la trigésimo tercera edición del Dakar Argentina-Chile 2011.
Tras los problemas que sufrió ayer con la moto, el piloto ha hecho un gran esfuerzo para recuperar posiciones y establecerse en el puesto X de la clasificación general. El equipo de asistencia del Himoinsa Team se ha empleado a fondo toda la noche para solucionar el problema de la moto. El equipo no ha tenido mucho tiempo para descansar debido a que los pilotos han tenido que tomar salida a las 04:30 de la madrugada para recorrer la larga etapa de enlace (686 kilómetros). El mecánico del equipo ha tenido que reparar la moto a contrarreloj para terminarla y probarla antes que llegara la hora de la salida.
A pesar de los contratiempos y la penalización del día anterior, Miguel ha finalizado la etapa en la posición 63º en 5 horas, 30 minutos y 57 segundos. El ganador de hoy ha sido Marc Coma (KTM) con un tiempo de 3h 06 minutos, seguido de Cyril Despress (KTM) a 9’56 segundos y en tercera posición Ruben Faria a 13’22 segundos del ganador respectivamente.
Durante la jornada, los pilotos han atravesado la gran Cordillera de los Andes. Las diferencias de temperaturas han sido muy marcadas pasando del frío de la alta montaña al intenso calor característico de esta época del año en las blancas dunas de Fiambalá.
Declaraciones del piloto del Himoinsa Team
En general la etapa de hoy ha sido bastante dura. Aunque la especial no ha sido muy larga (176 km), las diferencias de temperaturas y el cansancio acumulado se han hecho patentes en la carrera de los pilotos. Hoy me ha costado mantener la concentración durante el larguísimo tramo de enlace.
Ayer fue un día para olvidar. Sufrí una avería en el sistema electrónico de la moto justo antes de la salida de la especial. Tardé casi una hora en repararla y la organización me impuso una penalización de tres horas por tomar la salida más tarde. Están siendo bastante estrictos a la hora de aplicar el reglamento. En este momento, intento ser positivo y tener en cuenta que podría haber sido peor, al menos sigo en carrera. Hubo momentos en los que pensaba que todo había acabado, pero nunca hay que rendirse. Estos contratiempos tienen que servir para hacerte más fuerte en la carrera.
Las etapas que quedan hay que tomarlas con cautela y sin errores. Serán etapas muy largas, todas de más de 600 kilómetros. Yo creo que, a estas alturas, todos tenemos nuestra mirada puesta en la meta en Buenos Aires, pero hay que finalizar bien etapa tras etapa sin perder la concentración y superando el cansancio.