Región

El PSOE pide la dimisión del consejero Marín “por su mala gestión del Plan 2000E”

La viceportavoz socialista en la Asamblea Regional reprochó “que mintieran conscientemente a la ciudadanía y a los concesionarios de automóviles”

Begoña García Retegui afirmó que el Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea Regional pedirá la dimisión, “por incompetente”, del consejero de Universidades, Empresa e Investigación (que tiene las competencias regionales en materia de Industria), Salvador Marín, como responsable de la mala gestión de las ayudas que corresponden a la Comunidad por la compra de automóviles encuadradas en el Plan 2000E.

La diputada socialista recordó que desde la Consejería de Salvador Marín “se mintió conscientemente a ciudadanos y concesionarios de automóviles para eludir su responsabilidad en el desastre de gestión de las ayudas”. “Responsabilizar al Ministerio de Industria, como se ha hecho, es de un cinismo insuperable”, añadió Retegui, “porque ni el Convenio del INFO con la Entidad Colaboradora FITSA se había sustanciado en el momento en el que los altos cargos del Gobierno regional lo manifestaban, ni los concesionarios disponían del formulario que deben de remitir a la entidad para proceder a la aprobación de las ayudas y al correspondiente pago”. FITSA liquida cada 15 días a los concesionarios. “Ni el 1 de agosto ni el 16 del mismo mes era posible que FITSA pagara las ayudas del Gobierno regional”.

Ampliar las ayudas

Por otra parte, el Grupo Parlamentario Socialista ha presentado una moción en la Asamblea pidiendo que el Gobierno regional amplíe las ayudas de la Comunidad para la compra de vehículos dentro del Plan 2000E.

Retegui insistió en que la situación del sector, y la buena acogida de concesionarios y usuarios, haciendo que la demanda haya sobrepasado con mucho la mala previsión del Ejecutivo regional, le obligan a dotar de nuevos recursos para dar cobertura a la demanda. “Se trata de reactivar el sector, mantener el empleo y reducir la emisión de gases contaminantes al sustituir vehículos de más de 10 años, tanto particulares como profesionales e industriales”.

Retegui puso de manifiesto que “la única comunidad autónoma donde está habiendo problemas en la gestión de las ayudas es la Región de Murcia, y la única en donde sus dirigentes, en lugar de asumir su responsabilidad, intentan echar la culpa a quien no la tiene”. El Gobierno de España sigue pagado sus 500 euros comprometidos por compra de un vehículo a los murcianos y murcianas que lo han solicitado. Hasta el pasado 17 de agosto ya les había abonado a 1.648 compradores. La Comunidad, a ninguno.

La diputada recordó que comunidades como Extremadura o Asturias “con 400.000 habitantes menos que nosotros” han destinado 1,5 y 2,2 millones de euros, respectivamente, sólo para vehículos particulares. “Los 800.000 euros de Murcia se antojan cada vez más ridículos. Andalucía destina más de 12 millones de euros. La Comunidad de Valencia ya ha pagado 2 millones de euros”, subrayó.

Incompetencia del Gobierno regional

Begoña García Retegui sostiene que, desde la consejería de Salvador Marín, “han estado más preocupados en dar contestación a las críticas a su gestión que hacíamos desde el PSOE que a la demanda de usuarios y concesionarios para solucionar los problemas que ellos mismos han creado”.

“Quizás esto ocurre porque los miembros del Ejecutivo regional no compran este tipo de vehículos de menos de 30.000 euros”, ironizó Retegui, quien puso como ejemplo el vehículo recientemente adquirido por el presidente Valcárcel.

“Si no son capaces de gestionar un Plan tan sencillo, cómo van a ser capaces de gestionar la crisis económica”, se preguntó finalmente Retegui.

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