La diputada regional socialista Begoña García Retegui denunció el peligro para la seguridad vial en la autovía RM-23 como consecuencia de la paralización de las obras de refuerzo del firme que se iniciaron el mes pasado.

La citada autovía, que conecta la RM-2 (Alhama - Campo de Cartagena) con la RM-3 (Totana – Mazarrón), fue inaugurada en junio de 2008 y había sido financiada por la empresa Polaris World.

Se da la circunstancia de que, sólo un año después de su apertura al tráfico, la autovía presentaba tantas deficiencias que necesitaba ser reparada. El mes pasado, la Consejería de Obras Públicas “anunció a bombo y platillo, con foto incluida del director general de Carreteras, una inversión de 2,2 millones de euros para reforzar la calzada, diciendo que era una actuación del Plan para la Dinamización de la economía regional”.

Sin embargo, según Retegui, “la obra ha quedado paralizada a medio terminar en el antiguo trazado de la Comarcal MU-603 (la que fue desdoblada para convertirla en autovía), con el consiguiente riesgo para los vehículos que por ella circulan”. Retegui afirmó que “no hay máquinas ni trabajadores en todo el trayecto”, y que el inicio de las obras “no ha hecho más que empeorar la situación previa, con resaltos y asfalto echado en uno sólo de los carriles”.

“Una vez más se quedan en humo los anuncios del Gobierno del PP”, añadió.

Además, la diputada socialista explicó que la parte desdoblada de la calzada, de nueva construcción, y que debía haber pagado la empresa Polaris World, “se encuentra también en mal estado, pues la baja calidad del firme hizo que se empezara a deteriorar nada más ser inaugurada”.

El PSOE exige explicaciones sobre la paralización de las obras, así como la inmediata reanudación de los trabajos de mejora del firme en ambos sentidos de la autovía “para evitar el riesgo de accidentes que conlleva la situación actual en una vía tan transitada en estos meses veraniegos”.