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Más de la mitad de los coches que circulan en España son “hackeables”

15 millones de coches cuentan con algún tipo de sistema de conectividad, lo que los hace vulnerables frente a los ciberataques

En 2025 crecieron casi un 40% los incidentes relacionados con accesos electrónicos no autorizados a vehículos

Los coches conectados se han convertido en foco creciente de los cibercriminales, quienes extorsionan a los propietarios secuestrando digitalmente sus vehículos

Más de la mitad de los coches que circulan por las carreteras españolas son vulnerables ante posibles ciberataques, según el análisis de Lazarus Technology, proveedor global de servicios de ciberseguridad, a partir de datos de ANFAC y de la DGT. Esto supone que, del parque total de 29 millones de turismos, aproximadamente 15 millones cuentan con algún tipo de sistema de conectividad y de digitalización, desde Bluetooth y aplicaciones móviles hasta arranque sin llave, telemetría o servicios de localización, dispositivos y tecnologías que son utilizados por los ciberdelincuentes como vía de entrada para manipular el coche.

Esta creciente conectividad de los automóviles ha ampliado la exposición frente a posibles ciberataques. De hecho, en 2025 se registró un aumento de casi el 40% de incidentes en los que los coches fueron bloqueados o manipulados de manera remota, muchas veces sin que el propietario advirtiera daños físicos. 

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