Yecla

Villaescusa: "Si se actúa con sentido común, el alcalde debe de reducir las contribuciones especiales a los vecinos de la travesía N-344"

El portavoz del PSOE de Yecla, Antonio Villaescusa, ha afirmado hoy en rueda de prensa que "en el pleno extraordinario de mañana, el alcalde tiene la oportunidad de ser justo y de tratar a todos los vecinos por igual si acepta nuestra propuesta de reducir las excesivas contribuciones especiales de las obras de la travesía N-344 aplicando una parte del dinero del remanente positivo". Villaescusa ha incidido en que "no estamos pidiendo que estos vecinos no paguen, sino que paguen un precio justo, ya que el equipo de gobierno no ha aplicado las subvenciones estatales y regionales a este tramo de la obra y se han visto en un agravio comparativo gravísimo respecto a otros ciudadanos".

El portavoz socialista ha comentado ante las declaraciones de Benedito de la semana pasada que "el alcalde, al cual tengo en muy buena consideración y siempre me ha parecido una persona honesta y justa, no ha respondido racionalmente y ha hablado muy crispado, no se si por mala influencia de sus compañeros o por carecer de información pero no puedo creer que Benedito no vea la grave injusticia que se está cometiendo con estos vecinos y no sea capaz de reaccionar con sentido común y reducir las altas contribuciones especiales de las obras de las calles Avenida de la Paz, Francisco Azorín, Alférez Maestre y Alfarería".

Antonio Villaescusa ha explicado pormenorizadamente las características de la financiación de la obra "con una inversión estatal tremenda de la que los vecinos afectados no se han visto beneficiados, y según el manual del alcalde, la ley deja muy claro que ese dinero se puede invertir en reducir las contribuciones especiales, por lo que nunca hablaríamos como dice Benedito de prevaricación, cuya definición es 'resolución arbitraria e injusta a sabiendas', algo que precisamente no es lo que sucede en este caso, que es justo todo lo contrario ya que pedimos un cambio de financiación".

Villaescusa reafirmó la propuesta del PSOE de Yecla que se debatirá en el pleno de mañana martes a partir de la una de la tarde, donde se pide que los vecinos paguen "una parte más razonable, ya que tienen que pagar más dinero del que debieran y en la comparativa con cualquier otra contribución especial de características similares, como puede ser las obras del año 1998 en el Camino Real y Literato Azorín, se pagaban 2'14 euros por metro cuadrado, mientras que en este caso, los vecinos de la travesía pagan 4 euros por metro cuadrado, lo que viene a ser prácticamente el doble en un momento, además, con una coyuntura económica difícil".

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Antonio Villaescusa ha reafirmado las declaraciones de su compañero Juan Chinchilla, secretario general del PSOE de Yecla, ya que "se trata de un problema que llevamos años escuchándolo y que el equipo de gobierno ha sido incapaz de solucionar en los quince años que lleva asumiendo la dirección del Ayuntamiento, y hay documentos de Aqualia que no nos ha facilitado el alcalde pero que hemos encontrado en el registro de entradas del Ayuntamiento donde se explica la grave situación y se aportan recomendaciones que deben ser conocidas por la ciudadanía y los medios de comunicación. Desde el PSOE de Yecla venimos reclamando desde hace tiempo la construcción de un nuevo pozo y una nueva alternativa con infraestructuras desde pozos cercanos, y prestaremos toda colaboración para agilizar las gestiones".

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El portavoz socialista ha indicado que "ya que tenemos la autovía Blanca-Yecla construida prácticamente hasta Jumilla, sería necesario que los políticos actuasen con prioridades para los ciudadanos y que el Estado y la Comunidad unificaran presupuestos para terminar la autovía que viene por Jumilla, y que se acordara invertir conjuntamente también en la propuesta por Santomera, a la cual le quedan todavía bastantes años y ese trazado soporta muchísimo menos tráfico que la A-33". En relación a la exaltación de su dimisión por parte de Benedito "yo no puedo dimitir de algo que no soy, dije que si no estaban las obras de la autovía dejaría de ser alcalde, pero ahora mismo el alcalde es Benedito, quien se tendría que plantear antes de decir eso que debiera de hacer él cuando, año tras año, Yecla está en la cola de las inversiones del Gobierno Regional de Ramón Luís Valcárcel

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