“La iniciativa de la Formación de Izquierdas, da continuidad a la moción aprobada en Pleno de noviembre, sobre Peatonalización, de la que el Equipo de Gobierno no ha movido un dedo”
El Grupo Municipal de IU + Los Verdes en el Ayuntamiento de Totana, elevarán una moción al Pleno Ordinario de Marzo, para la reposición de firmes y cambios de infraestructuras en las calles de la población que más tráfico rodado soportan, "cuyo pavimento se viene deteriorando a marchas forzadas en los últimos meses, coadyuvado por las lluvias del invierno".
Los ediles de Izquierdas, proponen la realización de un estudio previo a un Plan plurianual de reposición de firmes e infraestructuras, diseñando la sustitución de redes de agua potable, Alcantarillado, Pluviales y otros servicios, en las vías donde sea necesario ampliar, reponer o nuevas instalaciones.“Desde hace años, no se acomete un plan director de inversiones, teniendo en cuenta la accesibilidad o espacios para peatones, que solucione el problema de tráfico rodado en Totana…”, manifiesta el portavoz de la Coalición en el Consistorio, Pedro Martínez Gómez.
La formación de Izquierdas, advierte que "el deterioro y descomposición del firme en las calles principales, se ha agravado en los últimos meses, debido a las lluvias y humedades, que aceleran el cuarteo y los socavones en el pavimento asfáltico". "Calles como Cruz de Hortelanos, López Ibor, Calvo Sotelo, Ramblica, Don José María, Melchor de Benisa, Santa Bárbara Martínez Romero, Puente, San Antonio o Juan XXIII –por citar algunas, ofrecen una imagen deplorable, además de muchas dificultades para transitar, caminando o en coche, por ellas", añaden.
Algunas de esas vías, han asumido un gran tráfico rodado en los últimos años, "cuando no estaban preparadas para ello y su deterioro es mucho más rápido". Para IU en Totana, "se hace imprescindible una Planificación, que se contemplaba en una moción, suscrita por sus concejales en el Consistorio, que fue aprobada en noviembre de 2009 para la que el Gobierno del PP, no ha movido un dedo en su ejecución, pasados 4 meses".
“Es imprescindible acometer la peatonalización de anillos entre lugares emblemáticos, dotar de espacios para las bicis y el paseo a pie, en un casco urbano, cuyas distancias son mínimas…”, destaca Martínez Gómez.