Murcia

María Marín califica de "engaño a la ciudadanía" el protocolo para la ampliación del tranvía en Murcia

La diputada de Podemos subraya que los presupuestos municipales de 2025 no dedican "ni un duro" a esta obra y que los del Estado y la Comunidad "tienen muy difícil salir adelante", por lo que seguirá exigiendo en la Asamblea que dichos proyectos sean "prioritarios" en las nuevas solicitudes de fondos europeos

María Marín ha calificado de "engaño a la ciudadanía" el protocolo que hoy firman el ayuntamiento de Murcia y el ministerio de Transportes para afrontar la ampliación del tranvía. "Desde Podemos señalaba la diputada regional- hoy dejamos claro que no queremos más protocolos: queremos inversiones y partidas en los presupuestos, que es lo que cuenta".

Podemos ya denunció en su momento, cuando el alcalde Serrano anunció el protocolo una semana antes de las elecciones municipales del año pasado, que aquello no era otra cosa que "papel mojado". Por otro lado, Marín hacía referencia a los presupuestos autonómicos y estatales de 2023, cuando Podemos propuso dedicar partidas a esta ampliación del tranvía y sus enmiendas a los presupuestos regionales y estatales fueron vetadas, respectivamente, por PP y Vox y por el PSOE. "Para 2025, en cambio continuaba Marín-, no hay ni un duro para el tranvía en los presupuestos de Ballesta y los del Estado y los de la Comunidad Autónoma tienen muy difícil salir adelante". Según ella, esto implica que el convenio constituye "una nueva tomadura de pelo a la gente de Murcia".

Además, la diputada denunciaba que el protocolo "no contempla la ampliación hasta El Palmar, La Arrixaca y Alcantarilla, por un lado, y Molina por el otro, a pesar de todo el humo que se está viviendo". Desde Podemos aseguran que seguirán exigiendo en la Asamblea que inversiones como la ampliación del tranvía en Murcia o la FEVE de Cartagena a los municipios del Mar Menor "sean prioritarias en las nuevas solicitudes de fondos europeos". "PP y PSOE se han gastado una millonada en un plan de movilidad que es un desastre en lugar de invertir en lo que de verdad se necesita", concluía.

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