El Ejecutivo regional señala la incapacidad del Gobierno central para llegar a acuerdos con los vecinos, Junta de Hacendados y empresas de servicios que posibiliten el inicio de las obras de la segunda fase del soterramiento de las vías del tren a su paso por la ciudad de Murcia.

El consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, anunció hoy que durante la reunión de mañana de la Comisión técnica de la Sociedad Murcia Alta Velocidad, "volveremos a reivindicar que arranquen, de una vez por todas, las obras en el tramo desde la Estación del Carmen hacia Lorca, que permanecen bloqueadas inexplicablemente desde que se aprobaron en junio de 2019".

"Es incomprensible el retraso en esta obra que impide que avance el proyecto enmarcado en el Corredor Mediterráneo, tal y como dejó aprobado el anterior gobierno", lamentó el consejero, quien recordó las "innumerables ocasiones en que el Gobierno regional ha solicitado al Ministerio que se ponga en marcha esta obra pública de vital importancia para la Región de Murcia".

José Ramón Diez de Revenga dijo que "no pueden excusarse en el tema de la financiación de la obra, porque una comunidad infrafinanciada como la nuestra ya lleva adelantados al Estado un total de 36,7 millones de euros, que aún no han podido ser materializados".

Destacó el compromiso del Gobierno regional con la llegada de la Alta Velocidad, que se traduce en que es la primera administración de las tres que participan en Murcia Alta Velocidad en abonar íntegramente las obras de la primera fase del soterramiento, y al finalizar el año habrá destinado un total de 63,7 millones a pagar estas obras. La Comunidad destina para 2022 un total de 3,5 millones de euros para este proyecto.