Reclaman que se cumpla de una manera efectiva y objetiva el protocolo anticontaminación y que se active por técnicos responsables municipales

Ecologistas en Acción se ha dirigido a los ayuntamientos de Lorca y Cartagena denunciando que el protocolo previsto para episodios de contaminación (BORM, nº 277, 30/11/2018) no se ha activado en dichos municipios, cuando los pasados 16 y 17 de septiembre se superó el valor máximo de partículas PM10 en las estaciones de Mompeán (Cartagena) y de Lorca. Recuerdan que el protocolo municipal obliga a activar el nivel 1 cuando se superan los 50 microgramos por metro cúbico en un día o 45 microgramos por metro cúbico tres días seguidos.

Ecologistas en Acción valora que el Ayuntamiento de Murcia si que haya activado el protocolo anticontaminación. La estación de vigilancia atmosférica situada en el barrio de San Basilio, arrojó valores medios diarios de 53 microgramos por metro cúbico de aire de partículas en suspensión PM10, el día 16, y de 59 microgramos por metro cúbico el día 17.

La activación del protocolo supone la publicación de mensajes específicos en los paneles luminosos de tráfico en los accesos de la ciudad para advertir a los conductores de la contaminación. También, lanzar recomendaciones voluntarias para que no se acceda al centro en coche, se usen los aparcamientos disuasorios y a los conductores que lo hagan de una manera eficiente. Por otro lado, se recomienda reducir el ejercicio físico y las actividades al aire libre, desplazarse a pie, en bicicleta y transporte público, apagar los aparatos eléctricos que no se usen y moderar la temperatura de climatización o calefacción, entre otras recomendaciones.

En esta ocasión, la autoridades achacan los valores altos del contaminante a la intrusión de polvo sahariano, aunque en realidad hay que sumar las emisiones de partículas del tráfico rodado y las actividades industriales, cuyas emisiones son las más perjudiciales, y sobre ellas podemos intervenir.

Por otro lado, Ecologistas en Acción reclama que se cumpla de una manera efectiva y objetiva el protocolo anticontaminación por técnicos de los ayuntamientos, y que no se deje a la discrecionalidad de responsables políticos municipales su activación.

En este sentido, instan a los principales ayuntamientos de la región a llevar una coordinación con la Dirección General de Medio Ambiente para afrontar verdaderamente el problema de la contaminación del aire, mayoritariamente fruto del excesivo tráfico de vehículos a motor, y que se adopten medidas serias y eficaces, tanto en la prevención de este tipo de episodios, como en las medidas a adoptar para reducir el impacto y duración de los mismos.

La organización recuerda que existen ejemplos de medidas aplicadas en otras ciudades para reducir y acortar episodios como el de estos días están, como la restricción de los vehículos más contaminantes al entorno urbano, la gratuidad del transporte público y ampliación de sus horarios, la prohibición expresa de cualquier actividad que suponga el aumento de la contaminación como quemas agrícolas, movimientos de tierras, etc.

Para reducir la contaminación del aire es necesario la reducción del tráfico motorizado, disminuyendo la necesidad de movilidad con un urbanismo de proximidad y potenciando en las ciudades el transporte público (en especial el eléctrico) y los medios no motorizados como la bicicleta o el tránsito peatonal, la reconversión ecológica del transporte interurbano desde la carretera a un ferrocarril convencional mejorado y socialmente accesible, el ahorro y la eficiencia energética, la recuperación de los estímulos para la generación eléctrica renovable en sustitución de las centrales termoeléctricas a partir de combustibles fósiles, y la adopción generalizada de las mejores técnicas industriales disponibles para la reducción de la contaminación atmosférica.

Para terminar, Ecologistas en Acción reclama el diseño de Estrategias de Calidad del Aire con objetivos de calidad basados en los valores límite de las directrices de la OMS, un plan específico del control de ozono troposférico, con una financiación suficiente para su desarrollo y con medidas preventivas, de información y concienciación ciudadana.