Región

AUGC sobre problematica guardias civiles en el Aeropuerto de Corvera

Denuncian la imprevisión en la plantilla de Guardia Civil en el nuevo Aeropuerto Internacional de Corvera

La Asociación Unificada de Guardias Civiles, colectivo que aglutina a 26.000 guardias civiles en todo el territorio nacional y el 50 por ciento de la plantilla de la Guardia Civil en la Región de Murcia denuncia la imprevisión en la plantilla de Guardia Civil en el nuevo Aeropuerto Internacional de Corvera.

SEIS SEMANAS DESPUES DE LA APERTURA DEL AEROPUERTO LA PLANTILLA DE LA GUARDIA CIVIL CONTINUA SIENDO PROVISIONAL

El nuevo Aeropuerto Internacional de Corvera comenzó su funcionamiento y por tanto el trabajo de los guardias civiles el pasado 15 de enero actual, es decir, hace mas de 6 semanas, sin que hasta el momento haya variación alguna de esta situación. Lo que parece claro es que teniendo conocimiento desde hace varios meses que la fecha de apertura Aeropuerto se había fijado el 15 de enero de 2019, parece incomprensible que hasta el momento no se haya formalizado la nueva unidad fiscal del Aeropuerto de Corvera y se haya producido la oportuna convocatoria extraordinaria de vacantes para todos los empleos.

AUGC ha tenido conocimiento de la apertura del nuevo Aeropuerto Internacional de Corvera con una plantilla provisional, que según nuestra información la componen 9 guardias civiles que pertenecen al a la plantilla del anterior Aeropuerto de San Javier y 14 guardias civiles comisionados de otras comandancias de la Guardia Civil. Todo ello hace un total de una plantilla provisional de 19 guardias civiles, 1 cabo y 3 sargentos

A juicio de AUGC la plantilla no debe ser inferior a 40 guardias civiles, ya que hay que tener en cuenta numerosos factores actuales y prever los futuros. Al trabajo diario que desarrollan actual-mente los guardias civiles hay que sumarle factores futuros como vuelos nocturnos, lo cual obliga-ría a nombrar un tercio más de servicios, la aplicación del llamado Brexit lo que obligaría a fiscalizar los vuelos procedentes de Reino Unido, vacaciones, cursos, bajas medicas, vacantes, permisos de maternidad, paternidad, etc. teniendo en cuenta que el permiso de paternidad va a ser amplia-do a 16 semanas

Así mismo hemos detectado deficiencias en la asignación de los vestuarios de los guardias civiles , ya que su capacidad es insuficiente para la plantilla de guardias civiles actual, aun mas cuando la definitiva será aun mayor y el tamaño de las taquillas asignadas es muy pequeño toda vez que los guardias civiles tienen numerosa uniformidad, calzado y equipamiento que no caben físicamente en las mismas, ni siquiera la de uso diario. Es urgente que se solicite a AENA la ampliación de los vestuarios designados para la Guardia Civil y que se doten de taquillas con capacidad suficiente para la uniformidad y material que utilizamos a diario los guardias civiles

CONVOCATORIA URGENTE Y EXTRAORDINARIA DE 40 VACANTES DE GUARDIAS CIVILES

Desde AUGC solicitamos que se acabe con la provisionalidad de la plantilla actual y se realice de manera urgente la convocatoria extraordinaria de vacantes de todos los empleos para el Aeropuerto Internacional de Corvera, asimismo insistimos que no sea inferior a 40 guardias civiles para pres-tar un servicio adecuado. Por supuesto solicitamos que dicha convocatoria extraordinaria sea en base a un aumento del Catalogo de Puestos de Trabajo de la 5ª Zona de Murcia y no se detraigan de otras unidades, como ya ocurrió con la apertura del Centro Penitenciario Murcia II (Campos del Rio), lo cual produciría un descenso de plantillas en Seguridad Ciudadana que ya de por si se encuentran bajo mínimos.

Desde AUGC nuevamente denunciamos la imprevisión con la que funciona la Jefatura de la 5ª Zona de la Guardia Civil, que tras seis semanas de funcionamiento del nuevo Aeropuerto, no ha configurado una plantilla definitiva adecuada a las necesidades de un Aeropuerto Internacional y exigimos al Delegado del Gobierno Diego Conesa que tome cartas en el asunto, ya que se encuentra dentro de sus obligaciones.

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