34 personas perdieron la vida en carreteras interurbanas, 8 víctimas mortales más que durante el año anterior

En cuanto a vías urbanas los fallecidos han sido 14, se duplica la cifra registrada en 2015

El año 2016 termina con un aumento significativo de la siniestralidad con víctimas mortales tanto en vías urbanas como interurbanas, llegando a niveles similares a los de 2013 y 2014, y alejado de la estadíistica registrada en 2015 que fue un año en el que la accidentalidad llegó a mínimos históricos.

El pasado año, en las carreteras interurbanas de la Región el número de víctimas mortales fue de 34, ocho fallecidos más que los registrados en 2015. A pesar de este incremento del 30,7%, cabe señalar que el 70,5% de los siniestros tuvieron lugar en el primer semestre del año y el porcentaje se igualó al registrado en 2015 durante el segundo semestre.

Destaca así mismo la disminución del 20% en los accidentes con motocicletas y el 100% en autobús; por el contrario, aumenta el 23% en turismo, el 205% en furgoneta y el 33% en peatones. Además, según la información recogida por la Jefatura de Tráfico de Murcia, el 28% de los fallecidos en 2016 hacía un mal uso de los sistemas de seguridad (caso o cinturón), o no hacían uso del mismo, mientras que en 2015 el porcentaje fue del 22%.

Por otra parte, en cuanto a las causas de los accidentes mortales, la distracción ocupa el primer lugar (57,1% de los casos), seguida de la velocidad inadecauda (17,8%), irrupción del peatón en la calzada (10,7%) y otras como fallo mecánico, no matener la distancia de seguridad o cambio de dirección antirreglamentario.

En cuanto a la siniestralidad en las vías urbanas, en 2016 se han registrado 14 víctimas mortales, siete más que en 2015. Del total de fallecidos, el 71,4% se produjo durante la semana y hay un incremento significativo de víctimas de más de 71 años que en 2016 fue de 5 personas, mientras que en el ejercicio anterior no hubo ninguna.

El aumento más importante se produce en accidentes con peatones, que crece en un 100% (pasa de 3 de 2015 a 6 en 2016), y en turismos con un 200% (1 en 2015 y 3 en 2016). El 50% de las víctimas mortales hacía un mal uso de los sistemas de seguridad (caso o cinturón).

Por municipios, los accidentes con víctimas mortales en vías urbanas tuvieron lugar en carreteras de Alcantarilla, Alguazas, Alquerías (Murcia), Ceutí, Las Torres de Cotillas, Lorca, Los Alcázares, Mazarrón, Molina de Segura, Murcia, y Puerto Lumbreras.