“Siempre es positivo que la empresa dé la cara y  venga a escuchar las quejas de los consumidores” así valoraba Pedro Valera el  encuentro mantenido esta mañana con el portavoz de  Latbus, Fulgencio Jiménez,  para tratar sobre los perjuicios derivados a los consumidores de la decisión  adoptada por la concesionaria de transporte público de suprimir los bonos en  Murcia, ante el impago de la Administración.

La reunión tuvo lugar a petición de UCE ante la creciente demanda de información  sobre este hecho que están registrando los servicios de la entidad dedicada a la  defensa de los derechos del consumidor y “el manifiesto malestar de la ciudadanía  por una más de las medidas forzadas por la crisis que vuelven a castigar la maltrecha  economía doméstica de la población” según palabras de Pedro Valera, presidente de  UCE en España.

Durante la reunión se realizó un análisis pormenorizado de la evolución del servicio  durante los últimos años y de la relación que la empresa concesionaria mantiene  con la Administración, especialmente el Ayuntamiento de Murcia, a raíz del  menguante apoyo que recibe el servicio de transporte público en autobús del  gobierno local.

Pedro Valera explicó a Fulgencio Jiménez, director  adjunto de Latbus, “la grave  repercusión que la medida unilateral adoptada por la empresa está teniendo en los  bolsillos de miles de trabajadores murcianos que se ven obligados a coger el  autobús hasta cuatro veces al día” y le recordó que “son los más de 500.000  murcianos afectados los que deben avalar la labor de Latbus cada día y con ello, su  viabilidad como empresa, y no la concesión de unas  u otras subvenciones que  vienen a condicionar directamente el servicio prestado”.

El presidente de UCE insistió a Latbus en la “urgente necesidad de sentarse a  dialogar para encontrar una solución que no perjudique más a los usuarios” y  propuso la convocatoria urgente de una mesa de trabajo donde estén  representados todos los colectivos afectados, para encontrar una solución.

Pedro Valera señaló que “esta misma mesa, creada para dar voz a todos, puede ser  el germen de una futura mesa del transporte que permita abordar el tema del  transporte público en Murcia con racionalidad y proporción”.

Valera lamentó que “las decisiones unilaterales, tanto de Latbus a la hora de  suprimir los bonos, como del Ayuntamiento de Murcia favoreciendo la financiación  del tranvía, y no el sentido común sean las que están marcando el día a día de un  servicio fundamental para la sociedad de una gran ciudad como Murcia”.

Por su parte, Fulgencio Jiménez de Latbus mostró su conformidad con la creación  del citado órgano “y cualquier otro que permita promover una solución válida para  los ciudadanos y viable para la empresa y los más de 600 puestos de trabajo que  dependen de ella” y se comprometió a apoyar la constitución de la citada Mesa del  Transporte Público.