Región

Jesús Cano: "Blanco es el responsable de la pérdida de competitividad que supondrá para la Región el retraso de la autovía A-33"

El diputado popular afirma que "los bandazos de Fomento confirman el cinismo y la hipocresía del PSOE nacional y regional con los murcianos"

Cano: "Zapatero no ha 'rescatado' ni una sola obra que afecte a tierras murcianas"

Critica que el recorte del Gobierno socialista en la Región de Murcia alcanza la tercera parte del total de obras suprimidas en toda España"

El diputado del Grupo Parlamentario Popular Jesús Cano ha criticado hoy la política errática del Gobierno central en materia de infraestructuras, después de que los responsables socialistas intenten convencer a los murcianos de la 'recuperación' de la construcción de la autovía A-33, "una obra que, según las declaraciones del Delegado del Gobierno hace unas semanas, no se había perdido, y que ahora anuncia como 'salvada', cuando la realidad es que se va a ejecutar a medias, lo que confirma el cinismo y la hipocresía del PSOE con los murcianos".

Asimismo, ha denunciado que "una vez más, la Región de Murcia ha sido la más perjudicada por los recortes de Zapatero, que no ha "rescatado" ni una sola obra que afecte a tierras murcianas. De hecho, "el recorte en nuestra Región alcanza la tercera parte del total de obras suprimidas en toda España, lo que pone en evidencia la deslealtad del Gobierno socialista hacia la sociedad murciana".

En este sentido, el diputado popular ha destacado que "la actitud de los socialistas es digna de una comedia de humor negro, puesto que quieren colgarse una medalla por construir los tramos Abarán-Blanca y Blanca-Jumilla, cuando en realidad lo que están haciendo es dejar sin ejecutar la conexión de Jumilla con Yecla, y de la Región con Valencia, demostrando una vez más que son incapaces de llevar un proyecto a buen término".

Jesús Cano ha indicado que "Abarán, Blanca, Jumilla y Yecla, los municipios que atraviesa el proyecto de esta infraestructura estatal, serán los que más sufran el disparate del retraso de esta conexión por autovía con la Comunidad Valenciana, que se convertirá en un factor de pérdida de competitividad para las empresas murcianas, y la economía regional, después de quedar en suspenso una inversión de más de 350 millones de euros por culpa de una mala planificación y de que la Región de Murcia sea siempre la primera por donde comenzar a recortar".

Finalmente, Cano ha lamentado que "parece que a Zapatero no le bastaba con no pagar la deuda histórica con la Región de Murcia, para darle ese dinero a los gobiernos de Andalucía y Cataluña, ni con recortarnos un 85% la licitación de infraestructuras en 2009, sino que ahora decide que seamos la Comunidad Autónoma con más infraestructuras a medio, después de anular la obra de la autovía del Reguerón y dejar la de Zeneta a San Javier sin conexión, una situación que refleja claramente que el Gobierno de Zapatero es muy deficiente en el cumplimiento de sus compromisos con los murcianos".

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