El secretario general de la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, José María Bernabé, participó hoy en Madrid en las jornadas nacionales de colaboración público-privada para la financiación de infraestructuras, donde expuso las fórmulas extrapresupuestarias empleadas en la Región de Murcia para la construcción y explotación de infraestructuras públicas.

José María Bernabé destacó que la ejecución de la autovía Totana-Mazarrón o la construcción y explotación de la autovía del Noroeste y del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia son "claros ejemplos de la capacidad del Ejecutivo autonómico de desarrollar infraestructuras a través de fórmulas pioneras en España que surgen de sinergias entre las empresas privadas y las administraciones públicas".

Durante su intervención, el secretario general dio a conocer el comportamiento de cada uno de los modelos utilizados en la Región, como el pago aplazado utilizado en la citada autovía, conocido como 'método alemán'.

También explicó los modelos de financiación a través de contratos de concesión de construcción y explotación con sistemas de peaje en sombra, en el caso de la autovía del Noroeste, y el sistema de ingresos a través de las tarifas de explotación, en el caso del Aeropuerto Internacional.

El representante autonómico estuvo acompañado del secretario autonómico de Economía y Presupuestos de la Generalitat Valenciana, José Manuel Vela, del director general de Carreteras de la Diputación General de Aragón, Antonio Ruspira, y de otros representantes del Ministerio de Fomento y expertos en la materia.