Región

Obras Públicas estudia implantar mejoras telemáticas en la red de transporte público

La Entidad Pública del Transporte analiza el sistema de explotación y control de la flota de transporte público de Barcelona para estudiar la posibilidad de implantarlo en la Región

La EPT trabaja para desarrollar fórmulas de mejora de la puntualidad, la fiabilidad y la eficiencia de la flota regional de autobuses

El director gerente de la Entidad Pública del Transporte (EPT), José Guillén, se reunió hoy en Barcelona con el director gerente de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) de Barcelona, Ramón Seró, para estudiar los diversos sistemas de explotación y control de la flota de transporte público que se aplican en dicha ciudad con el objetivo de implantarlos en la Región de Murcia, como fase previa para avanzar hacia la creación de una tarifa única regional de transporte.

En el encuentro, que ha servido de intercambio de experiencias en materia de transporte público de viajeros entre ambas comunidades, Guillén conoció el funcionamiento del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) de las líneas de autobuses de la ciudad de Barcelona, una aplicación telemática que permite conocer con exactitud el número de pasajeros que acceden al autobús en cada parada.

Además, las herramientas de configuración del SAE, con las que ATM y los operadores pueden gestionar sus datos básicos (autobuses, flotas, paneles de información) permiten optimizar la gestión de los recursos públicos destinados a los operadores de transporte, mejorando la comunicación con las más de 20 empresas concesionarias de transporte de viajeros de la ciudad.

Por otro lado, se detalló la estructura de los paneles de información, así como la arquitectura de intermodalidad que permite que el SAE de ATM se integre con otros sistemas “mejorando la eficiencia y el servicio prestado a los ciudadanos, algo que se encuentra en la línea de trabajo de la Entidad Pública del Transporte de la Región , desde donde buscamos fórmulas para mejorar el análisis de la información del transporte colectivo de viajeros que nos permitan incrementar la puntualidad, la fiabilidad y la eficiencia de la flota regional de autobuses”, manifestó el director gerente de la EPT.

Guillén, que calificó este sistema de “muy avanzado”, indicó que el citado Sistema de Ayuda a la Explotación de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona dispone de un billete único zonificado para todas las líneas de transporte público, “una idea similar a la integración tarifaria que quiere llevar a cabo en la Región de Murcia la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio”.

Según Guillén “este SAE tiene una útil herramienta de datos históricos, con diferentes tipos de informes que permiten explotar la información de las líneas de autobuses regionales con carácter retroactivo y ayudar a la toma de decisiones para el refuerzo de líneas y expediciones, además de suponer un ahorro energético y económico que beneficia tanto al medio ambiente como a las empresas regionales ante la actual situación de crisis económica”.

Fomento de la movilidad sostenible

La pasada semana, el director gerente de la Entidad Pública del Transporte mantuvo otra reunión en San Sebastián con la directora general del Departamento de Movilidad y Ordenación de la Diputación Foral de Guipúzcoa, Pilar Arana, para estudiar el funcionamiento del Sistema de Ayuda a la Explotación en el País Vasco.

“Nuestro objetivo es seguir trabajando en la mejora continua de la red de transporte público de la Región de Murcia, fomentando su uso y facilitando la movilidad sostenible a través de la implantación de nuevos sistemas que contribuyan a satisfacer las necesidades reales de los ciudadanos”, puntualizó Guillén.

“Muestra de ello –destacó el director gerente de la EPT– es la reciente creación del Unibono, una primera experiencia en unificación tarifaria que permite a los universitarios de la Región de Murcia realizar un número ilimitado de viajes en el municipio de Murcia por 20 euros al mes, previa a la creación de una tarifa única regional de transporte que requerirá sistemas de explotación similares a los de otras grandes ciudades españolas como Barcelona o Madrid”.

En la imagen, el director gerente de la Entidad Pública del Transporte, José Guillén, y el director gerente de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona, Ramón Seró, junto a responsables de ambas entidades y empresarios del sector de Barcelona y Murcia, durante la reunión celebrada hoy en la sede de ATM.
 

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