La consejera de Hacienda y Administración Pública, María Pedro Reverte, afirmó hoy que la cooperación de empresas privadas en la financiación de infraestructuras públicas permite agilizar su ejecución, lo que beneficia a todos los ciudadanos”.

Reverte apuntó que “debemos aprovechar las ventajas de esta forma de colaboración, que supone además una excelente herramienta para prevenir los efectos de la previsible desaceleración económica y para dinamizar el tejido empresarial en nuestra Región”.

La responsable de Hacienda regional realizó estas declaraciones durante el acto de clausura de la jornada sobre ‘Financiación de Infraestructuras Públicas: Aspectos administrativos, fiscales y contables’, organizada por la Real Academia de Legislación y Jurisprudencia de Murcia y que se celebró hoy en Murcia.

En este foro de expertos, coorganizado por el Instituto de España y el Centro de Estudios Fiscales y Financieros con la colaboración de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Transportes, se expusieron las nuevas fórmulas diseñadas para el fomento de la participación de la inversión privada en la construcción de grandes obras de ingeniería civil.

María Pedro Reverte señaló que “es importante tener los ojos abiertos a estas nuevas fórmulas financieras, que ya son utilizadas con éxito en otros países de la Unión Europea, y que constituyen un eficaz mecanismo para mantener el crecimiento de nuestra Región, desde planteamientos de eficiencia y sostenibilidad económica”.

En este sentido, la consejera de Hacienda y Administración Pública subrayó el papel que jugará el Instituto de Crédito y Finanzas, cuya creación recogen los Presupuestos de la Comunidad para este año, y que evaluará los nuevos proyectos de financiación de infraestructuras y servicios públicos en la Región mediante la aplicación de estas fórmulas.


Experiencia de Murcia en la colaboración público-privada

Reverte indicó que la Región de Murcia “cuenta ya con una enriquecedora experiencia en los diferentes sistemas de financiación de infraestructuras públicas a través de la colaboración público-privada, como el modelo de concesión de obra pública, el peaje en sombra, el modelo alemán, o la creación de entes públicos para la construcción de infraestructuras”.

Así, recordó que en la Región ya se han aplicado estas fórmulas en la ejecución de la autovía del Noroeste, la Totana-Mazarrón, la desalinizadora de Escombreras, los nuevos hospitales de Cartagena y del Mar Menor, y el futuro aeropuerto internacional de la Región de Murcia.