Se han llevado a cabo siete registros en Chiclana de la Frontera, donde estaba asentada la organización, el Puerto de Santa María y Puerto Real, en los que se han intervenido, una embarcación neumática de cuatro metros de eslora, 3 embarcaciones deshinchadas, 4 motores, 3 colas de motor, armas y casi 2.500 metros de gasolina en petacas entre otros materiales
La investigación se inició, cuando los agentes tuvieron conocimiento de la existencia de una organización criminal que podría estar dedicándose al abastecimiento de combustible, víveres y apoyos en los cambios de tripulación a embarcaciones semirrígidas de alta velocidad usadas para el tráfico de drogas e inmigración, facilitando de esta forma los alijos de droga.
Durante la investigación se pudo constatar que dicha organización estaba totalmente estructurada y jerarquizada, estando liderada por un conocido clan familiar asentado en Chiclana. Esta organización presentaba un escalafón jerárquico con un claro reparto de funciones en el que los líderes, ambos hermanos, se encargaban del control y de la financiación para adquirir la gasolina, vehículos, embarcaciones, centros logísticos como guarderías del combustible, motores para embarcaciones de alta velocidad, contactos de confianza y, de las labores de seguridad en el traslado de las petacas de gasolina como en la compra de vivieres para los pilotos de las “narcolanchas”.
En el segundo escalón, se encontraba el lugarteniente y “mano derecha” de los cabecillas, que asumía el rol de persona de confianza para las labores de contacto con otros miembros de la organización que ocupan escalones inferiores en la estructura.
Amplio historial por delitos por narcotráfico
Los integrantes de la organización cuentan con un amplio historial delictivo por delitos relacionados con el narcotráfico. Cabe destacar, que la organización realizaba de manera concertada y coordinada todas las actuaciones necesarias para favorecer los alijos prestando apoyo logístico a otras embarcaciones que ya se encontraban en el agua para proveerlos de combustible, víveres, cambios de tripulación e incluso hacer el truque de gasolina por fardos de hachís.
Del mismo modo, la presión policial obligó a los miembros de la organización a alternar las ubicaciones para los avituallamientos y disponer de nuevas guarderías de combustible situadas en distintos puntos de la provincia con la intención de dificultar la vigilancia y la acción policial. Estas guarderías de combustible han estado almacenadas en diferentes inmuebles situados tanto dentro del casco urbano como en los extrarradios. Alguno de ellos, incluso, en habitaciones de viviendas anexas a dormitorios infantiles donde se realiza vida normal, también en bajos de edificios donde residen numerosas familias. Todo ello, con el peligro que entraña transportar este tipo de productos inflamables e incendiarios en furgonetas, lo que genera un grave riesgo para las personas en caso de explosión.
Durante la operación se han realizado siete registros domiciliarios en las localidades de Chiclana de la Frontera, Puerto de Santa María y Puerto Real, donde se han intervenido una embarcación neumática de 4 metros provista de motor, 3 embarcaciones neumáticas deshinchadas, 4 motores para neumáticas y 3 colas de motor, 4 vehículos, 2 motocicletas. Igualmente se ha incautado 21.580 euros en metálico, 5 armas, 1 granada de humo militar, 2 rotativos policiales, 2 machetes, 3 GPS, 27 teléfonos y 2 teléfonos satélites, 7 kg de marihuana, 18 pastillas de hachís y 2.475 litros de gasolina en petacas.