El alcalde de Molina de Segura, José Ángel Alfonso, junto a los concejales de Movilidad, Antonio Martínez, Vía Pública, Sergio Bernal, y TIC, Fran Hernández Gómez, ha visitado este miércoles la puesta en funcionamiento de los nuevos pasos de peatones inteligentes para mejorar la seguridad vial en la ciudad. En concreto se ha mejorado la señalización horizontal y vertical de 7 pasos peatonales, ubicados en:
1. Calle Mayor, frente a Pasaje Doyca (6m).
2. Calle Mayor, frente a Calle Santa Teresa (7m).
3. Calle Mayor con Calle Sepulcro (8m).
4. Avda. García Lorca, frente CEIP Nuestra Señora de Fátima y pabellones (7m).
5. Calle San Juan con Calle Manolete (8m).
6. Calle San Juan, frente Calle Molina de Aragón (11m).
7. Avda. Granada, frente a Centro Comercial Vega Plaza (11m).
Según ha explicado el regidor, José Ángel Alfonso, "la actuación busca, entre otros objetivos, mejorar la seguridad vial peatonal. Con la instalación de los nuevos pasos iluminados, se detecta el cruce del peatón y se iluminan los panel horizontales del paso peatonal, dando más visibilidad al peatón, al tiempo que se advierte, mediante la señal luminosa vertical, que un peatón está cruzando, remarcando doblemente el cruce peatonal".
Desde el punto de vista de la Seguridad Vial, los pasos de peatones son los elementos de las vías de circulación donde existe mayor riesgo de atropello por vehículos, según las estadísticas de la DGT, debido fundamentalmente a que son los lugares donde confluyen ambos tipos de tráficos. Este hecho cobra especial relevancia en los pasos de peatones no regulados por semáforos, por lo que el Ayuntamiento de Molina de Segura ha priorizado aquellos pasos de peatones no regulados y con alta utilización por parte de los peatones.
El alcalde ha destacado que, "con esta iniciativa, el equipo de Gobierno pretende contribuir a mejorar la movilidad del peatón por el casco urbano de la ciudad, para caminar con mayor seguridad y comodidad, y potenciar los desplazamientos a pie, actuando sobre aquellas avenidas y calles de la ciudad que registran una elevada intensidad media diaria de vehículos, como es el caso de la Avenida de Granada, que soporta más de 12.000 vehículos/día, o la Calle Mayor, la Avenida de Madrid y la Avenida del Chorrico, que sobrepasan los 5.000 vehículos/día".
Los pasos de peatones inteligentes instalados tienen como finalidad minimizar los atropellos en vías de elevada intensidad de tráfico, incorporando un sistema de sensores inteligentes que detecta a los peatones que se disponen a cruzar por el paso de cebra, que envían una señal que ilumina automáticamente los paneles led integrados en el asfalto de la calzada.
Estos paneles led de señalización horizontal son complementados con dos señales led verticales de advertencia a los vehículos, que también se iluminan al mismo tiempo, consiguiendo de este modo el efecto de visualización deseado. Se han priorizado mejorar la señalización de los pasos peatonal no regularizados por semáforo, en viales de fuerte intensidad de tráfico, con el fin de mejorar la seguridad peatonal.