El concejal del Grupo Municipal Socialista, David Romera ha puesto de manifiesto la necesidad de que el Gobierno regional, por medio de la Consejería de Fomento, Obras Públicas y Ordenación del Territorio, "reconvierta definitivamente" la vía rápida que discurre entre las ciudades de Lorca y Águilas en una autovía, "con todas las características que presentan este tipo de vías de gran capacidad, puesto que la situación actual no garantiza la plena seguridad de los miles de conductores y usuarios que circulan diariamente por ella".
En las últimas dos semanas, se han producido varios accidente mortales y de elevada gravedad que ponen de manifiesto las "claras deficiencias que presenta la vía rápida Lorca-Águilas". En todos los accidentes que se han registrado recientemente, la principal causa es la salida de la vía y vuelco de los vehículos "dado que existen amplios tramos a lo largo de los 35 kilómetros se separan estas dos localidades donde la carretera carece completamente de barreras quitamiedos, a pesar de la existencia de curvas de gran radio y pendiente, tramos zigzagueantes y precipicios que constituyen un serio peligro en caso de salida de un vehículo".
A pesar de los trabajos recientemente ejecutados, la reconversión en autovía de la vía rápida Lorca-Águilas "no está concluida pese al elevado tráfico diario que soporta, cifrado en casi 15.000 vehículos, que se ve incrementado notablemente en verano". El concejal socialista sostuvo que "aunque esta vía no tenga la consideración técnica de autovía, los conductores y usuarios que la utilizan, sí le otorgan tal consideración", lo que "constituye un problema".
Romera explicó que "esta infraestructura de gran capacidad carece de malla de seguridad en todo su trazado que impida el acceso de animales a la vía", al tiempo que resulta muy conveniente "que se instalen barreras de quitamiedos de última generación con protecciones SPM en los amplios tramos donde éstas no existen para evitar las salidas de los vehículos de la vía en caso de distracción o accidente". Consideró implementar como sistema de seguridad pasivo "bandas rugosas sobre las marcas viales que delimitan la calzada del arcén para crear un efecto de alarma y atención del conductor en caso de que éste sufra somnolencia".
Además, recientemente y a petición del Grupo Municipal Socialista, la Dirección General de Carreteras ha procedido a la reparación de las señales luminosas de limitación de velocidad instaladas en la bajada del cruce de la vía rápida Lorca-Águilas con el Centro Comercial Parque Almenara y la carretera de La Almenara, las cuales han estado muchos meses estropeadas, para mejorar la seguridad vial en la zona.