Maximizar la seguridad, el cumplimiento de las normas y la eficiencia en el trabajo portuario es el objetivo del programa formativo estandarizado en ‘inglés marítimo’ que están desarrollando la Politécnica de Cartagena y otras cinco universidades de Croacia, Irlanda, Lituania, Rumanía y Turquía involucradas en el proyecto PraC-Mareng Plus (2025-1-RO01-KA220-HED-000363844), financiado por el programa Erasmus+.
El proyecto, cuyos integrantes se reúnen este jueves y viernes en la UPCT, ha encuestado a más de doscientos trabajadores portuarios, formadores y estudiantes de 17 países para conocer sus competencias lingüísticas en el inglés que se utiliza en las operaciones portuarias.
El 35% de los profesionales marítimos utiliza diariamente el inglés en sus comunicaciones portuarias, el 40% lo hace frecuentemente y únicamente algo más del 20% usa este idioma ocasionalmente o nunca, según la encuesta. Sin embargo, dos de cada tres de estos trabajadores no han recibido formación específica para ello. De ahí que un 28% reconoce sufrir frecuentemente dificultades en sus interacciones en inglés y un 68% las tiene ocasionalmente. Estos problemas comunicativos se traducen en aclaraciones repetitivas, retrasos operacionales, incremento del estrés y riesgos de seguridad, según las consecuencias citadas por los encuestados.
Para el 72% de la muestra encuestada el conocimiento de inglés genérico no es adecuado para la efectividad de las comunicaciones portuarias, por lo que para el 96% sería beneficiosa una formación específica.
“Aunque el inglés marítimo y las Standard Maritime Communication Phrases están ampliamente implantados en la formación de la gente de mar, la preparación comunicativa en relación con las operaciones puerto-tierra para profesionales marítimos sigue siendo limitada”, explica la investigadora responsable del proyecto en la UPCT, Camino Rea. “El proyecto pretende cubrir esta brecha mediante recursos formativos innovadores, prácticos y alineados con las necesidades reales del sector”, añade la profesora de filología inglesa de la Politécnica.
Lo más urgente es la formación a nivel operativo para las tareas comunicativas diarias, concluye el estudio realizado a partir de las encuestas, que propone el diseño de un programa formativo práctico, específico para cada rol del ámbito portuario y con un formato híbrido y flexible que incluya simulaciones interactivas.