La avería que se ha producido hoy en un tren entre Murcia y Cartagena y que dejado tirados a decenas de pasajeros ha llevado a Ciudadanos a arremeter de nuevo contra el Gobierno del PP por descartar el servicio de Cercanías entre las dos principales ciudades de la Comunidad. El portavoz local de la formación naranja, Manuel Padín, ha recordado que "la Asamblea Regional pidió en mayo de 2017 al Ministerio de Fomento por unanimidad y a propuesta de Ciudadanos, la implantación de la línea de Cercanías Murcia-Cartagena a la mayor brevedad posible y que no estuviera supeditada a la llegada del AVE a la Región".
A pesar de la demanda, en su última visita a Cartagena, el ministro de Fomento descartó la implantación en Cartagena de un servicio de Cercanías con más conexiones ferroviarias con Murcia a un precio más barato, afirmando, tal y como recogió la prensa, que "en España no está previsto habilitar nuevos núcleos de cercanías en este momento".
Con motivo de las desesperanzadoras declaraciones del ministro de Fomento, que contravienen el deseo de la Asamblea Regional, el Grupo de Ciudadanos en el Congreso pidió explicaciones al Gobierno de España sobre esta situación y sigue esperando respuesta. En cualquier caso, Ciudadanos ha informado que seguirá exigiendo a través de nuevas propuesta que el Gobierno amplíe y reestructure los horarios de este servicio para que se adapten mejor a las necesidades de sus usuarios.
"El maltrato en materia de infraestructuras que el Gobierno del PP infringe a la Región en general y a Cartagena en particular, es indignante y obvio", ha señalado Manuel Padín, que ha recordado que la Comunidad es una de las comunidades menos beneficiadas por la inversión en infraestructuras según un estudio que revela que el gasto destinado a los proyectos de transporte estuvo estancado entre 2010 y 2014 en la comunidad, donde se aumentó sólo un 0,03% por trabajador ocupado frente al incremento del 0,51% en el Arco Mediterráneo". "De poco sirve tener un Gobierno regional del mismo color político, si se muestran poco reivindicativos", considera Padín.
Situación actual
Entre las ciudades de Murcia y Cartagena existe un servicio regional de ferrocarril con una duración del trayecto que ronda los 50 minutos. Se presta un servicio de cinco trenes regionales diarios en el trayecto Murcia-Cartagena, más un regional exprés, y de 4 trenes en el trayecto inverso, más otro regional exprés (en cualquier caso, este último servicio no supone apenas una mejora en la duración del viaje aunque encarece el billete un 12%).
El resto de trenes son Altaria, media distancia y Talgo, con un precio muy superior. La Universidad Politécnica de Cartagena viene reivindicando desde hace años el aumento de la frecuencia de trenes a un precio más barato. Según el portavoz naranja, "a juicio de la UPCT y de Ciudadanos, estas medidas son necesarias para atender el tránsito diario de alumnos, profesores y personal (no hay que olvidar, además, el tránsito inverso, de Cartagena, Torre Pacheco y Balsicas a Murcia y sus universidades): a modo de ejemplo, el primer regional exprés sale de Cartagena a las 08:50, llegando a Murcia a las 09:34".