Cartagena

"Pilar Barreiro solo habla de AVE en Madrid, eso si, en mandarache y sin fecha"

SPCT denuncia que la alcaldesa y diputada no se ha preocupado de la eliminación del paso a nivel entre La Palma y Pozo Estrecho

La entidad pública empresarial ADIF, adscrita al Ministerio de Fomento y encargada del desarrollo y gestión de la red ferroviaria, sacó a contratación el proyecto para suprimir el paso a nivel de La Palma - Pozo Estrecho, hace ya más de 5 años, sin que hasta la fecha ni tan siquiera hayan empezado las obras.

Las obras para quitar este paso a nivel de la línea de tren Cartagena-Murcia se licitaron por un valor de 3.534.314 euros. El plazo de realización de los trabajos era de 18 meses.Los trabajos previstos consisten en acompañar el paso elevado con un sistema de doble rotonda que conecte la MU-311 con varios caminos vecinales de mucho tráfico. También estaba previsto derribar varias de las casas colindantes para hacer posible el paso elevado. En concreto, se trataría las de la margen derecha, en sentido de la marcha, de La Palma a Pozo Estrecho.

SPCT reclama el inicio de las obras de esta antigua reivindicación de los vecinos por el riesgo de accidentes de tráfico. El proyecto forma parte del Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en el 2005.

SPCT no entiende como ni el Ayuntamiento de Cartagena, ni la Comunidad Autónoma, así como la Delegación del Gobierno, ni ninguno de los grandes partidos exige la inmediata ejecución de estas obras. Nos parece una irresponsabilidad que no se haga esta obra, con los antecedentes dramáticos que hemos vivido en esta región, con el accidente de Lorca que costó la vida a varios ciudadanos.

SPCT recuerda que por la M-311 pasan a diario cientos de coches, y transitan autobuses escolares con destino al instituto de la Palma con el consiguiente peligro para su seguridad.

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