Cartagena

Los autobuses urbanos de Cartagena ganaron más de 300.000 viajeros en 2008

Las cifras ponen de manifiesto la buena acogida de los usuarios al aumento de las líneas y servicios

El esfuerzo realizado durante 2008 por el Ayuntamiento de Cartagena para mejorar el servicio de autobuses, reducir el tiempo de espera y fomentar su uso, se ha visto recompensado con un aumento de 323.385 viajeros con respecto a 2007, según se desprende del balance realizado por la empresa concesionaria del Servicio, Alsa City, y del que ha dado cuenta en la Junta de Gobierno el concejal, José Vicente Albaladejo.

En 2008 el número de viajeros de las líneas urbanas alcanzó los 4.174.248: un 8,4 por ciento más que en 2007, en que se registraron 3.850.863 viajeros.

También fue un éxito la implantación del nuevo bonobús, una tarjeta recargable en los propios autobuses y con unas bonificaciones del 50 por ciento sobre el billete ordinario. Así durante el pasado año fue utilizado por 2.670.259 viajeros: un 46,37 más que en 2007.

Pero quizá el dato más espectacular ha sido el número de viajeros que han utilizado el autobús de forma gratuita, gracias a la política social que ha desplegado el Ayuntamiento, alcanzado los 297.637 viajeros, frente a los 40.541 que lo hicieron en 2007, con un aumento del 634 por cien. Éstos corresponden a las familias numerosas especiales y a los jubilados que cobran una pensión mínima.

También aumentó en 2008 el número de kilómetros recorridos por los autobuses de las diferentes líneas. Se contabilizaron 2.623.353 kilómetros, el equivalente a 65 vueltas y media alrededor de la Tierra, un 38 por cien más que en 2007; y las horas de servicio, 173.744, un 28 por cien más que el año anterior.

Por último cabe destacar el número de autobuses de la flota, que en 2008 pasó de 35 a 43.

Según José Vicente Albaladejo estas cifras muestran el auge del transporte urbano en Cartagena y contrastan con las que se viene produciendo en otras ciudades españolas de similares características, en las que el número de viajeros de los transportes urbanos está en un retroceso cifrado en torno al 5 por cien anual.

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