Aproximadamente desde la altura de la iglesia San José, hasta la altura del Museo Arqueológico.

El soterramiento debería ser progresivo con un margen de bajada y subida prudente, anterior al inicio del soterramiento y posterior al mismo.

De esta manera podremos continuar el tráfico fluido sin la necesidad de trasladarlo a calles estrechas del pueblo generando atascos innecesarios, con la consecuente contaminación y ruido.

También podríamos mantener algunas de las últimas plazas de aparcamiento de la calle antes de llegar al cruce con Avd/Juan Carlos I.

En resumen, las personas se moverían por arriba y los coches por debajo sin molestar, así coches y personas pueden convivir en un mismo lugar.